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Produto desenvolvido pela Microsoft viabilizou o primeiro teletransporte holográfico entre paísesDivulgação/Microsoft

Quando o assunto é a evolução da tecnologia, uma das conquistas mais sonhadas de todos os tempos é o teletransporte. A realização de tal feito tornou-se possível com os avanços conquistados no campo das ciências e tecnologia, mas atingiu um novo patamar com o óculos de realidade virtual HoloLens.

Apesar de não ser a primeira tecnologia capaz de proporcionar o teletransporte, o objeto desenvolvido pela Microsoft inicialmente em 2015 atingiu um feito inédito: o primeiro teletransporte holográfico feito entre dois países.

Segundo o CanalTech, junto a uma pesquisa realizada por pesquisadores da Universidade Western Ontario, no Canadá, o óculos de realidade virtual permitiu que uma pessoa tivesse seu holograma transportado do Alabama, nos Estados Unidos, para Ontário, Canadá, fazendo depois o caminho contrário.

“Tivemos a incrível oportunidade de demonstrar o primeiro teletransporte holográfico internacional de duas vias, sem ter que pagar por hospedagem ou passagem aérea”, comentou Adam Sirek, autor do projeto e professor de engenharia da universidade, para a Western News.

A tecnologia do HoloLens funciona a partir do mecanismo presente num software desenvolvido pela empresa norte-americana Aexa Aerospace, em que uma câmera especial cria a imagem de uma pessoa ou objeto, permitindo que esta seja transferida para outro destino após seu processamento completo, como explica o CanalTech.

Com o intuito de ser usado não apenas para conectar pessoas distantes umas das outras, mas também com objetivos humanitários, permitindo o teletransporte de médicos para regiões de difícil acesso, o HoloLens teve sua segunda versão lançada em 2019, que chegou ao Brasil apenas em março deste ano. No total, o equipamento tem um custo aproximado de US$ 10.973 (ou R$ 57.561,07), segundo informações do site TecnoBlog.

FONTE CNN

No próximo domingo (19), estreia nas pistas de Goiânia o primeiro caminhão de corrida com motores a combustão e elétrico do mundo, o VW Meteor Mission Zero e a CBMM é parceira desta iniciativa.

A competição servirá como laboratório em que novas tecnologias serão exploradas e testadas em condições extremas, com foco em eficiência energética, segurança, otimização de peso e neutralização das emissões de carbono. A iniciativa também larga na frente com o uso de materiais avançados com Nióbio, o que confere mais resistência, leveza e segurança, tornando o caminhão ainda mais competitivo.

Confira em anexo o release na íntegra, e vídeo depoimento de Erico Franca, especialista técnico da CBMM, que acompanhou o desenvolvimento do projeto.

Mais fotos no link: https://we.tl/t-nN7cD73Cqo

Em caso de dúvidas entre em contato com Karin Betz (karin.betz@cbmm.com) ou  Simone Siman simone.siman@oficina.ci

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Studio Sofield, com sede em Nova York, revelou os interiores da Steinway Tower, a recém-construída e que tem 435 metros de altura com vista para o Central Park

Os designers por trás do arranha-céu mais fino do mundo acabaram de dar aos fãs de luxo um presente de Natal antecipado.

A empresa Studio Sofield, com sede em Nova York, revelou os interiores da Steinway Tower, a recém-construída torre de 435 metros de altura com vista para o Central Park. O anúncio marca a conclusão do opulento marco do centro de Manhattan, que foi construído em um local antes ocupado pela histórica companhia de pianos Steinway & Sons.

O arranha-céu de 91 andares, também conhecido como 111 West 57th Street, tem 46 residências de andar inteiro e duplex. Fotos divulgadas este mês pelos designers mostram lobbies opulentos decorados em pedra calcária, mármore, aço enegrecido e veludo, pisos pavimentados em carvalho sólido cinza-fumaça e obras de arte originais de Picasso e Matisse. As residências no arranha-céu de Manhattan, que foi desenvolvido pelo JDS Development Group e pelo Property Markets Group, variam de US$ 7,75 milhões (R$ 41 milhões) a US$ 66 milhões (R$ 350 milhões).

De acordo com o Studio Sofield, os interiores da Steinway Tower foram projetados para lembrar a grandeza da Era Dourada de Nova York, um período no final do século 19, quando as avenidas da cidade estavam repletas de mansões imponentes. Ele fica em uma rua de Midtown, repleta de torres reluzentes, que ficou conhecida como “Billionaire’s Row”.

O fundador do Studio Sofield, William Sofield, disse à CNN que queria fazer a torre parecer inconfundivelmente nova-iorquina.

“Todos nós já estivemos em lugares muito luxuosos, mas eu queria criar um edifício que não poderia estar em nenhum outro lugar do mundo”, disse ele. “Eu sei que muitas pessoas podem ter várias casas, que terão apartamentos aqui. E eu queria criar uma experiência muito distinta que só poderia ser vivida em Nova York.”

Um feito recorde

Em outros lugares, os interiores do edifício incluem uma piscina de 82 pés alojada em uma sala cheia de luz com janelas do chão ao teto e uma fileira de palmeiras Kentia. Há também uma visão moderna do lendário King Cole Bar de Nova York, completo com uma varanda ornamentada e murais personalizados em ouro e prata.

Outras comodidades incluem salas de jantar privativas com cozinha de chef, um simulador de golfe e um terraço com paisagismo.

“Sempre sou muito pessoal em meu trabalho. Então veja a piscina, por exemplo… Não queria que parecesse uma piscina normal. Tem painéis de madeira com grande detalhamento e detalhes em folha de ouro”, explicou o fundador do estúdio.

“Tem um teto abobadado”, acrescentou. “Tem cortinas … Portanto, é muito diferente de qualquer piscina que você encontraria em Nova York.”

Com uma relação altura-largura de 24:1, a Steinway Tower foi descrita por seus desenvolvedores como “o arranha-céu mais fino do mundo”. A fachada da torre inclui blocos de terracota, um material que parece mudar de cor e textura quando visto sob diferentes luzes e de diferentes ângulos.

Com 435 metros, é também um dos edifícios mais altos do hemisfério ocidental, ficando um pouco abaixo de outros dois na cidade de Nova York: o One World Trade Center de 541 metros de altura e o Central Park Tower de 472 metros de altura.

Arranha-céus superfinos, também conhecidos como torres de lápis, tornaram-se destaques do horizonte de Hong Kong na década de 1970. Desde então, grandes cidades como Nova York seguiram o exemplo.

FONTE CNN

O CUE, desenvolvido pela Toyota, bateu o recorde do Guinness por mais lances livres consecutivos por um robô humanoide; Foram 2020 lances, celebrando a Olimpíada de Tóquio 2020

• 1 de 14O CUE, desenvolvido por uma equipe de funcionários da Toyota.Crédito: ARVARK TOKYO

Com quase dois metros de altura e pesando 110 quilos, o CUE tem uma biometria muito parecida com a do jogador de basquete médio. Mas o CUE não é uma estrela do esporte no sentido convencional: é um robô com inteligência artificial.

Nos Jogos Olímpicos de Tóquio, no verão de 2021, impressionou os espectadores com um chute de meia quadra.

“Naquele momento, senti como se estivesse assistindo a um filme de fantasia (em vez de) algo de que fiz parte”, diz Tomohiro Nomi, líder da equipe de desenvolvimento por trás do CUE e de outros projetos de robôs humanoides da Toyota.

O CUE, que usa um sensor no peito para calcular o ângulo e a potência necessários para cada lance, surgiu como um projeto de robótica amadora em 2017 e alcançou o “impossível” ao aparecer em um show de intervalo na Olimpíada, diz Nomi.

No entanto, depois de acertar mais de 2.000 lances consecutivos em uma tentativa de recorde mundial, atirar em arcos se tornou muito fácil para este droid esportivo.

Para apimentar as coisas, a equipe está ensinando o robô a driblar – e espera que futuras iterações tenham “a mesma amplitude de movimento e flexibilidade que os humanos”, diz Nomi.

“Enterrada”

A equipe da Toyota por trás do CUE concebeu a ideia durante um evento com tema de IA em uma organização voluntária chamada Toyota Engineering Society. Inspirado por uma frase de uma série de mangá de basquete dos anos 90 intitulada “Slam Dunk” – “Serão suficientes 20.000 tiros de treino?” – a equipe partiu para criar um jogador robótico capaz de 100% de precisão.

Começando como um projeto de paixão amadora, a Toyota pediu à equipe que o tornasse um projeto oficial em maio de 2018. ARVARK TOKYO

Apenas 11 meses depois, a primeira versão do robô fez sua estreia em um jogo com o Alvark Tokyo, time da primeira divisão da liga japonesa de basquete, a B.League. Ele marcou com sucesso nove de 10 arremessos da linha de lance livre. Após esse resultado, a Toyota pediu à equipe de desenvolvimento de nove pessoas que o desenvolvesse como um projeto oficial.

Na segunda versão, a equipe removeu o suporte do robô e o colocou em duas pernas, o que aumentou seu alcance de tiro para 7 metros. Para a terceira iteração, o robô agora pode atirar do círculo central, a 12 metros da cesta. Foi este modelo, CUE3, que teve a chance de experimentar o Guinness World Record pelo título “Mais lances livres consecutivos de basquete por um robô humanoide (assistido)” em abril de 2019.

A equipe teve que reduzir o tempo necessário para dar a tacada seguinte, de três minutos para apenas alguns segundos para que as jogadas fossem consideradas consecutivas. O robô estabeleceu o recorde de 2.020 lances consecutivos – um número que foi escolhido para celebrar a Olimpíada de Tóquio 2020 – ao longo de seis horas e 35 minutos. Isso ainda não bate o recorde humano de 5.221 lances livres estabelecido em 1996, mas a equipe de desenvolvimento do CUE observa que eles deliberadamente reduziram a tentativa devido a restrições de tempo, pois os oficiais de registro não podem fazer pausas, trocar ou sair.O CUE estabeleceu o recorde mundial de “mais lances livres consecutivos de basquete por um robô humanoide (assistido)” em abril de 2019. ARVARK TOKYO

À medida que o robô evoluiu, sua altura e peso também evoluíram; agora é 22 centímetros mais alto do que sua iteração mais curta e quase duas vezes mais pesado que o mais leve. O peso adicional é uma desvantagem, diz Nomi, e a equipe gostaria de torná-lo mais leve – no entanto, ele acrescenta que eles “priorizaram a evolução funcional no tempo limitado disponível”, em vez de um corpo mais ágil.

Aprimorando novas habilidades

A versão mais recente do robô, CUE5, foi apresentada na Olimpíada de Tóquio 2020, a pedido do Comitê Olímpico Internacional (COI). Embora a exibição do intervalo não tenha sido transmitida pela televisão, muitos vídeos dela circularam nas redes sociais.

Com novas câmeras e sensores instalados em seus pés e novo movimento em suas mãos, o CUE agora pode detectar a distância entre as palmas das mãos e a bola – permitindo que ele dribla e tire chutes de várias posições na quadra, inclusive da meia quadra.

“Gostaríamos de tentar arremessar de distâncias ainda maiores no futuro – por exemplo, da linha de 3 pontos na quadra oposta ou da linha de lance livre”, diz Nomi.

A equipe ainda está aprimorando a capacidade de drible do CUE – mas essa nova habilidade apresenta um mundo de possibilidades.

Seu próximo objetivo é conseguir uma vaga para o CUE6 no 2023 B.League All-Star Game Skills Challenge, que testa a velocidade e a precisão dos jogadores em dribles, arremessos, passes e navegação de obstáculos. A equipe visa que o droide complete o teste em um minuto, o que está no mesmo nível do tempo médio dos atletas de ponta.O CUE5 (foto) apareceu nas Olimpíadas de Tóquio 2020 para uma demonstração de suas habilidades no intervalo, incluindo driblar a bola e arremessar da linha do meio-campo. ARVARK TOKYO

No entanto, esta nova missão traz “uma montanha de desafios” de acordo com Takayoshi Tsujimoto, gerente de desenvolvimento da equipe, que disse em comunicado que “enquanto um tiro voa essencialmente em um arco parabólico, um passe deve seguir um curso mais direto”.

A equipe agora precisa dobrar a velocidade em que a versão atual do CUE é executada, estabelecer se os arremessos com uma ou duas mãos funcionam melhor, além de adicionar movimentos de corrida em ziguezague e sensores de obstáculos, acrescenta Tsujimoto. E a equipe não tem muito tempo: o CUE6 deve estrear em um jogo em casa do Alvark Tokyo em 24 de dezembro de 2022, diz Nomi.

Embora os robôs ainda não possam imitar o movimento humano, Nomi antecipa avanços tecnológicos que os aproximarão desse objetivo. A equipe ainda não analisou aplicações industriais específicas para a tecnologia, mas Nomi acha que o tipo de sistema de controle que o CUE usa pode ser útil no campo da robótica.

Sempre que a equipe enfrenta desafios, ele volta à ideia de fazer 20.000 lances de treino para ter sucesso – e acha que isso contém um lembrete importante para os inovadores.

“Esse número normalmente faria alguém estremecer, mas é como se dissesse: ‘É tudo o que preciso fazer?’ Ele envia uma mensagem forte – de nunca usar o fato de ser um amador como desculpa, e esse trabalho duro compensa”, diz ele.

FONTE CNN

A CBMM realizará nos dias 28, 29 e 30 de setembro, testes nas sirenes instaladas em sua propriedade. O objetivo é garantir o funcionamento do sistema de alerta de emergência em barragens. A checagem do sistema de alerta sonoro é preventiva e, portanto, não é necessário qualquer deslocamento de colaboradores da Companhia ou pessoas da comunidade.

A CBMM possui 7 sirenes com capacidade de promover alerta de emergência, de forma rápida e eficaz, na área denominada “Zona de Autossalvamento-ZAS”. O Plano de Ação de Emergência para Barragens da empresa, prevê que, no caso de uma eventual situação que exista o risco de ruptura, as sirenes sejam ativadas para alertar a população potencialmente afetada. 

A CBMM reafirma que todas as suas barragens estão com condições estáveis, inclusive com fatores de segurança acima dos recomendados pelas normas técnicas e exigidos pela legislação vigente. A Companhia possui uma equipe técnica especializada para a gestão de suas Barragens, composta por engenheiros, técnicos e profissionais capacitados que cuidam da segurança de todas as fases da vida útil destas estruturas.

As barragens passam por verificações técnicas periódicas, monitoramento em tempo integral, 24 horas por dia, durante os 7 dias da semana, e manutenções constantes, visando garantir o desempenho esperado e as condições de segurança. Mais do que cumprir as legislações vigentes, a CBMM reforça o seu compromisso com a comunidade de Araxá e trabalha de forma proativa, junto aos órgãos competentes, na Gestão de Segurança de suas barragens.

Tecnologia começa a funcionar em Brasília nesta quarta-feira (6) e é suportada em mais de 60 modelos. Apenas os produtos autorizados pelo órgão podem ser utilizados no país.

Anvisa disponibiliza lista de celulares compatíveis com o 5G. — Foto: Reprodução/EPTV

Com a chegada do 5G a Brasília nesta quarta-feira (6), o Brasil dá um passo importante para permitir a conexão de celulares com a internet móvel de quinta geração. Por aqui, mais de 60 modelos são compatíveis com a tecnologia.

Em uma segunda etapa, a nova geração de internet móvel deverá chegar a São Paulo, Belo Horizonte, Porto Alegre e João Pessoa. A previsão é de que o 5G chegue a todas as capitais brasileiras até 29 de setembro.

A expectativa inicial era de que a tecnologia chegasse a esses locais até 31de julho, mas a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) estendeu o prazo para setembro devido a dificuldades logísticas para importação de equipamentos.

O órgão disponibiliza uma relação de smartphones compatíveis com a tecnologia e homologados no Brasil (veja ao final do texto).

Apenas os aparelhos homologados podem ser utilizados no país.

Segundo a agência, os usuários devem conferir a lista de modelos antes de comprarem um novo celular e verificar o selo de homologação da Anatel localizado no celular ou no manual.

Confira a lista de celulares com 5G homologados pela Anatel e os preços encontrados nos sites das fabricantes:

Apple

• iPhone SE (3ª geração) – a partir de R$ 4.199,00;
• iPhone 12 mini – a partir de R$ 5.505,00;
• iPhone 12 – a partir de R$ 6.499,00;
• iPhone 12 Pro – fabricante não informa preço sugerido;
• iPhone 12 Pro Max – fabricante não informa preço sugerido;
• iPhone 13 mini – a partir de R$ 6.374,00;
• iPhone 13 – a partir de R$ 7.599,00;
• iPhone 13 Pro – a partir de R$ 9.176,00;
• iPhone 13 Pro Max – a partir de R$ 10.142,00.

Samsung

• Galaxy A13 – R$ 1.399,08;
• Galaxy A73 5G – R$ 2.999,00;
• Galaxy A22 5G – R$ 1.799,07;
• Galaxy S20 FE 5G – R$ 2.554,44;
• Galaxy A32 5G – R$ 2099,00;
• Galaxy A52 5G – R$ 1.699,00;
• Galaxy A52s 5G – R$ 1.799,00;
• Galaxy Z Flip3 5G – R$ 4.999,00;
• Galaxy Z Fold2 5G – fabricante não informa preço sugerido;
• Galaxy Z Fold3 5G – R$ 10.619,10;
• Galaxy S21 FE 5G – fabricante não informa preço sugerido;
• Galaxy S21 5G – R$ 4.499,00;
• Galaxy S21+ 5G – R$ 3.599,10;
• Galaxy S21 Ultra 5G – R$ 4.949,10;
• Galaxy S22 – R$ 6.299,10;
• Galaxy S22 Ultra – R$ 8.549,10;
• Galaxy M52 5G – R$ 1.887,78;
• Galaxy M53 5G – R$ 2.699,00;
• Galaxy Note 20 5G – fabricante não informa preço sugerido;
• Galaxy Note 20 Ultra 5G – fabricante não informa preço sugerido.

Motorola

• Moto G 5G Plus – fabricante não informa preço sugerido;
• Moto G 5G – fabricante não informa preço sugerido;
• Moto G50 5G – R$ 1.439,10;
• Moto G71 5G – R$ 1.999,00;
• Moto G100 5G – fabricante não informa preço sugerido;
• Moto G200 5G – R$ 3.499,00;
• Motorola Edge – fabricante não informa preço sugerido;
• Motorola Edge 20 – R$ 2.124,15;
• Motorola Edge 20 Lite – R$ 1.979,00;
• Motorola Edge 20 Pro – R$ 3.149,10;
• Motorola Edge 30 – R$ 3.599,10.

Xiaomi

• Mi 10T Pro – fabricante não informa preço sugerido;
• Mi 10T – fabricante não informa preço sugerido;
• Mi 11 – fabricante não informa preço sugerido;
• Mi 12 Pro 5G – fabricante não informa preço sugerido;
• Xiaomi 12 Lite – fabricante não informa preço sugerido;
• Xiaomi 12 – R$ 8.739,99;
• Poco F3 – fabricante não informa preço sugerido;
• Poco M3 Pro 5G – R$ 2.759,99;
• Poco M4 Pro 5G – fabricante não informa preço sugerido;
• Poco X4 Pro 5G – fabricante não informa preço sugerido;
• Redmi Note 10 5G – R$ 2.575,99;
• Redmi Note 11 Pro 5G – R$ 3.679,99;
• Xiaomi 11 Lite 5G – R$ 3.679,99.

Asus

• Zenfone 8 – R$ 3.599,10;
• Zenfone 8 Flip – R$ 4.949,10;
• ROG Phone 5 – fabricante não informa preço sugerido;
• ROG Phone 5s – R$ 4.949,10;

Realme

• Realme GT 2 Pro
• Realme GT Master
• Realme 9 Pro+

TCL

• TCL 20 Pro 5G – R$ 1.899,00.

Positivo

• Zero 5G – R$ 2.249,10.

Nokia

• Nokia G50 – R$ 2.800,00.

fonte G1

Conectores USB-C são usados em dispositivos que utilizam o sistema Android, enquanto iPhones são carregados a partir de um cabo LightningAs contribuições ao texto da Anatel poderão ser feitas até 26 de agostoUnsplash

Paula Arend Laierda Reuters

A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) abriu consulta pública para proposta de padronização de carregadores de celulares por fio com padrão USB tipo C, segundo comunicado no final da terça-feira (29) no site do órgão.

A proposta segue movimento similar realizado em outras regiões, como na Europa. No começo do mês, países e parlamentares da União Europeia concordaram com uma única porta de carregador para telefones celulares, tablets e câmeras, do tipo USB-C.

Citando a iniciativa do bloco europeu, a Anatel disse que a escolha do padrão USB tipo C ocorre por já ser amplamente utilizado pela maioria dos fabricantes globais e possuir normatização internacionalmente reconhecida.

Os conectores USB-C são usados em dispositivos que utilizam o sistema Android, enquanto iPhones são carregados a partir de um cabo Lightning.

As contribuições ao texto da Anatel poderão ser feitas até 26 de agosto.

fonte CNN

Cientistas da Austrália descobriram que larvas conhecidas como tenébrio gigante podem se alimentar somente de poliestireno, material plástico que ameaça a vida no mar e se acumula no lixo.

Insetos transformam 50% do plástico que consomem em dióxido de carbono — Foto: Stanford University

Material de embalagens, talheres descartáveis, caixas de CD: o poliestireno é uma das formas mais comuns de plástico, mas sua reciclagem não é fácil e a grande maioria termina em depósitos de lixo, ou chega aos oceanos, onde ameaça a vida marinha.

Cientistas da Universidade de Queensland, na Austrália, descobriram que as superlarvas de tenébrio gigante (Zophobas morio), uma espécie de besouro, se alimentam desta substância, e suas enzimas intestinais poderiam ser a chave para taxas de reciclagem mais altas.

Chris Rinke, que dirigiu um estudo publicado nesta quinta-feira (9) na revista Microbial Genomics, disse à AFP que pesquisas anteriores haviam demonstrado que as larvas de traça-da-cera e as larvas-da-farinha (outra espécie de besouro) tinham boas credenciais por ingerir plástico.

“Assim que supomos a hipótese de que as superlarvas, que são muito maiores, podem digerir inclusive mais”, explicou.

As larvas de tenébrio gigante chegam a cinco centímetros e são criados como alimento de répteis e aves, e até mesmo para alimentação humana em países como México e Tailândia.

Rinke e sua equipe alimentaram as superlarvas com diferentes dietas durante um período de três semanas: alguns receberam espuma de poliestireno, comumente conhecida como isopor, outros receberam farelo e outros não receberam nada.

“Confirmamos que as superlarvas podem sobreviver com uma dieta única de poliestireno e, inclusive, ganhar uma pequena quantidade de peso em comparação com o grupo de controle de fome [os exemplares que não receberam nenhum alimento], o que sugere que as larvas podem obter energia ao comer poliestireno”, assinalou Rinke.

Embora as superlarvas criadas a base de poliestireno tenham concluído seu ciclo de vida, se transformando em pupas e depois em besouros adultos completamente desenvolvidos, os testes revelaram uma perda de diversidade microbiana em seus intestinos e patógenos potenciais.

Essas descobertas sugerem que, apesar de os insetos conseguirem sobreviver com poliestireno, esta não é uma dieta nutritiva e afeta sua saúde.

Em seguida, a equipe utilizou uma técnica chamada metagenômica para analisar a comunidade intestinal microbiana e encontrar quais são as enzimas codificadas por genes que participaram da degradação do plástico.

‘Bio-upcycling’

Uma maneira de utilizar essas descobertas seria dar às superlarvas restos de alimentos ou bioprodutos agrícolas para consumir junto com o poliestireno.

“Esta poderia ser uma forma de melhorar a saúde das larvas e de lidar com a grande quantidade de desperdício de alimentos nos países ocidentais”, disse Rinke.

Contudo, apesar de ser possível criar mais larvas para esse propósito, o cientista sugere outro caminho: criar usinas de reciclagem que imitem o que fazem as larvas, que é primeiro triturar o plástico e depois digeri-lo através de enzimas bacterianas.

“Em última instância, queremos tirar as superlarvas da equação”, assinalou.

Rinke planeja agora mais pesquisas destinadas a identificar as enzimas mais eficientes e depois melhorá-las ainda mais através da engenharia de enzimas.

Os produtos de decomposição dessa reação poderiam depois ser utilizados para alimentar outros micro-organismos para criar compostos de alto valor, como bioplásticos. Rinke espera que isso se torne um “upcycling” economicamente viável.

“Upcycling” é o processo de reutilizar o que é descartado para gerar algo de maior valor, diferentemente da reciclagem, que supõe destruir o lixo para criar algo novo.

fonte G1

Entregas do novo modelo terão início na Europa no início de 2023Ferrari F8 Spider: Versão conversível da Ferrari F8 Tributo, o modelo tem um motor de 710 cavalos que aumenta a velocidade de forma rápida e fácilFoto: Divulgação/Ferrari

A Ferrari apresentou nesta terça-feira (19) o novo conversível 296 GTS, seu quarto modelo híbrido plugin, com a fabricante de carros esportivos de luxo avançando na estratégia de eletrificação.

O conversível segue os três modelos híbridos que entraram em produção – o SF 90 Stradale em 2019, sua versão conversível, chamada SF90 Spider, em 2020, e o 296 GTB do ano passado.

O 296 GTS é uma versão conversível, equipada com capota rígida retrátil, do 296 GTB existente, um carro de luxo que custa cerca de 300 mil euros.

Os dois carros compartilham as características mais relevantes, incluindo um motor turbo traseiro de 6 cilindros (V6) acoplado a um motor elétrico de 122 quilowatts para 830 cavalos de potência e 25 quilômetros de potência elétrica silenciosa. Sua velocidade máxima excede 330 quilômetros por hora, disse a Ferrari.

As entregas do novo modelo terão início na Europa no início de 2023 e o preço será confirmado oportunamente.

Até agora, os carros de estrada da Ferrari eram normalmente movidos por motores V8 ou V12 mais potentes, mas a empresa está reduzindo cada vez mais a participação de carros equipados com V12 altamente poluentes.

Outro novo modelo está previsto para lançamento nos próximos meses, o tão esperado Purosangue. Será o primeiro utilitário esportivo (SUV) da Ferrari e trará a empresa para um segmento lucrativo onde rivais diretos como o Lamborghini da Volkswagen já estão presentes.

Veterano da indústria de tecnologia, o presidente-executivo, Benedetto Vigna, assumiu o comando da Ferrari em setembro passado com a tarefa de levar uma marca sinônimo de motores ruidosos para a nova era de mobilidade elétrica silenciosa e mais limpa.

Como parte disso, a Ferrari já prometeu seu primeiro modelo todo elétrico em 2025, enquanto Vigna já disse que a empresa buscará parcerias tecnológicas.

Mais detalhes da estratégia de eletrificação da Ferrari são esperados em 16 de junho, quando Vigna apresentará seu primeiro plano de negócios abrangente.

FONTE CNN